Халогенске сијалице су још увек прилично популарне међу возачима јер коштају скоро пола од ЛЕД фара. Стари начин на који ове сијалице раде је довољно једноставан да свако може да схвати - електрична енергија пролази кроз волфрамову филамент унутар, стварајући светлост и пуно топлоте на путу. То значи да троше више енергије од ЛЕД-а. Већина халогена траје око 1.000 сати пре него што им треба замена, али не би било тешко пронаћи замену јер их готово свака продавница аутомобилских делова има у залихи. Многи људи се држе халогенских сијалица само зато што желе нешто што ради без да се превише разбијају. Посебно када је новац скуп, плаћање додатних за ЛЕД-ове не увек има смисла за свакодневне потребе вожње.
Када је реч о уштеди енергије, ЛЕД сијалице заиста сјају у поређењу са старим халогенским сијалицама. Користију око три четвртине мање електричне енергије, што значи велику уштеду на рачунима за струју с временом, јер их не морамо тако често мењати. Већина ЛЕД фарова данас траје око 25 хиљада сати пре него што им треба замена, што их чини много јефтинијим за одржавање на дугу трају. Још једна одлична ствар је да се ЛЕД диоди могу наћи у различитим бојама од топле беле до хладне плаве боје, што возачима даје много опција у зависности од тога какву врсту изгледа желе. Плус, светлост је много светлија од стандардних сијалица, посебно када се преноси на дугу светлост ноћу. Није ни чудо што све више људи замени своје фабрички инсталиране светлаче са ЛЕД верзијама кад год је то могуће.
Ксенонске или ХИД сијалице светле светље од већине других опција које су данас доступне, побеђујући и халогенске и ЛЕД светла када је реч о ноћној видљивости. Ови фарови имају прилично јаку осветљеност, што значи да возачи могу да виде даље на путу. Безбедност се дефинитивно побољшава јер има много више светлости која покрива околину. Које су недостатке? Они не трају заувек. Већина ксенонских сијалица ће се изгорети након око 2000 сати употребе, али оно што заиста одбацује људе је цена. Обично коштају између пола и три пута више него халогенске сијалице, што их чини инвестицијом, а не импулсном куповином. Такође је важно да се ова опрема правилно инсталира, јер неисправна инсталација може довести до неугодног проблема одсликавања за друге кориснике пута. Ипак, вредно је размотрити да ли је добра видљивост на врху листе приоритета било ког возача.
Светлост игра велику улогу када се бира аутомобилска сијалица. Мерење се сведи на лумен, што нам у основи говори колико светлости лампа може да испуни. Узмите ЛЕД фареве на пример, они једноставно надмашују оне старошколне халогенске у смислу излаза лумена. Зато се данас толико људи прелази на ЛЕД, посебно свако ко жели бољу видљивост на мрачним путевима без жртвовања безбедности. Али овде произвођачи запчака морају да пронађу сладу тачку између довољно светлости да јасно виде и да не заслепе друге возаче који долазе другим путем. Управо ово прави разлику у свакодневним ситуацијама вожње у којима лоша видљивост може довести до несрећа.
Колико снаге користе предње светла аутомобила је веома важно када се разматрају и трошкови и перформансе. ЛЕД сијалице троше много мање електричне енергије у поређењу са халогенским сијалицама, тако да мање притискају батерију и жице аутомобила. Током година, то значи да возачи штеде новац на поправкама и замене. Контрола топлоте је још једна велика ствар јер топле сијалице могу да покваре оближње делове унутар моторног отвора. Обични халогени се током рада веома загревају, понекад топе пластичне делове или узрокују друге оштећења. ЛЕД-ови раде много хладније, што објашњава зашто их механичари препоручују данас. Само разлика у температури спречава да се на путу ураде многе скупе поправке.
Колико дуго трају аутомобилске сијалице заиста утиче на то шта људи на крају потроше на дугу трају. ЛЕД сијалице имају већу цену на први поглед, али заправо штеде новац на путу јер се не изгоревају тако брзо. Неки модели ће трајати око 25 хиљада сати пре него што им треба замена, што значи да возачи неће морати да купују нове тако често. Затим постоје старе халогенске сијалице које изгледају јефтино када се купе, али имају тенденцију да се често мењају. Мале трошкове по сијалици се прилично брзо повећавају када их неко мора заменити сваких неколико месеци уместо једном или два пута годишње. Већина механичара са којима сам разговарао каже да ово чини велику разлику у буџетима за одржавање током неколико година.
Добивање компатибилних сијалица за осветљење вашег аутомобила веома је важно када изаберете замене лампе. Прво проверите упутство за употребу, јер се тамо тачно наводи шта све лампе треба да имају. Знање о обрасцима зрака такође чини велику разлику, јер они утичу на то колико добро светла заправо раде. Већина сијалица је прилагођена за одређене послове као што су светлосне светлости и слабе светлости, што мења колико се пута осветљава ноћу. Када се светловини правилно удруже, возачи боље виде напред и буду безбеднији на мрачним путевима или аутопутима. Да би се ово урадило правилно, не треба само да се поштују правила, већ да се осигура да сви могу да возе без непотребних ризика.
Тражите нешто свестрано када је у питању осветљење аутомобила? S25 3157 7440 W5W Сини Омбар Црвене ауто лампе можда су управо оно што возачима треба. Ове сијалице су одлично за све врсте ствари око возила. Они се савршено уклапају у знаке за окретање и светла за паркирање, тако да могу да се носе са било којим послом под капот. Оно што их чини заиста посебним је избор боја који је доступан. Возачи могу да бирају између јако плаве, топле љубоглаве или светло црвене боје. То аутомобилима даје карактеристичан изглед, а истовремено их олакшава да се у ноћу примете. Комбинација стила и функције значи да су ове сијалице често на врху листе када се говори о добрим замене за стандардна аутомобилска осветљења.
Произведена да одговара аутомобилима СКОДА Октавиа произведеном између 2017. и 2019. године, ова халогенска фара ради одлично и одговара одмах из кутије. Већина људи зна да халогенске лампе имају добру равнотежу између тога колико коштају и колико добро раде. Они пружају чврсту светлост без трошења скупе технологије. Возачи ће открити да ове посебно постављене фареве чине вожњу ноћу много сигурнијом јер заиста повећавају видљивост када се позори. Власници аутомобила који траже нешто поуздано, али не превише скупо често бирају ове замене СКОДА. Механичари имају тенденцију да складиште ове моделе јер се тако добро подударају са оригиналним опремама на већини европских тржишта.
Произведена посебно за моделе Камери између 2018. и 2019. године, ова репа лампа ради одмах из кутије са већином фабричких система. Они испуњавају све потребне стандарде за безбедност, док задњи део даје свежи изглед који се истиче ноћу. Уставка траје највише један сат за већину људи, иако некима може бити потребна помоћ ако њихове руке нису тако стабилне. Љубитељи аутомобила воле како комбинују практичне предности са побољшањима у стилу. Када траже добре замене старих уређаја на овим конкретним Камрима, многи механичари упућују купце према овом тачно моделу јер само ради боље од већине алтернатива.
Дизајнирани ЛЕД речни светлац за Тојота Ленд Крузер ФЈ76 даје возилима свежи, савремени изглед док се још увек уклапају у чврсту, спољну вибрацију камиона. Ове ЛЕД јединице троше мање енергије од традиционалних сијалица и много светлије светле ноћу, тако да возачи имају бољу видљивост када се услови потемне. Улажење њих није компликовано, или већина власника извештава да се посао врши за сат или два са основним алатима. За све који желе да обновију свој стари Ланди без кршења банке, ове ЛЕД замене постале су прилично популарне међу љубитељима офроод који желе да персонализују своје вожње без претераних трошкова.
Замена стандардних индикатора предњих углова за прилагођене ЛЕД верзије чини аутомобиле много видљивијим на путу и даје им модерни изглед. Светилке светле светљије од старих и трају много дуже без изгоревања, тако да раде одлично чак и када возите кроз кишу или снег. Оно што се заиста истиче је колико су ове светла прилагодљива. Возачи могу да бирају између различитих боја и мигчајућих образаца како би одговарали стилу свог возила, а истовремено испуњавали све законске услове за знакове за окретање. За све који воле да се баве својим вожњом, надоградња на ЛЕД индикаторе угао нуди функционална побољшања и додатни нешто посебно што их аутомобил разликује од других на улици.
Када одлучујете да ли ћете сами инсталирати аутомобилске сијалице или запослити некога, стварно се сведи на новац у односу на знање шта радите. Улагање само по себи штеди новац, посебно за људе који већ имају неке основне алате. Многи људи без много проблема мењају своје ЛЕД фаре или обичне аутомобилске фаре. Али постоје ризици ако неко не разуме у потпуности како осветљење његовог возила функционише. Ако се мешате са жицама, то може довести до свих врста проблема, од пуцаних осигурача до сијалица које не могу да остану на месту. Професионални пут значи да се кроз гаранције и знајући да ће те скупе сијалице трајати дуже, добија мир у уму. Механичари се побрину да све одговара правилно тако да светла ради када је то најпотребније, што је веома важно у ноћним условима вожње.
Прави ланирање и рутинска безбедносна контрола заиста су важни када је у питању максимално извлачење светла из аутомобила, од стандардних сијалица до свих различитих врста светла. Када су фарови и друге сијалице правилно у складу, неће стварати досадно блиску светлост која би заслепила возаче који долазе према нама, што знатно смањује ризик од несрећа. Ево нешто што вреди запамтити: проверите та светла на почетку сваке промене сезоне или кад год се температуре промени. Такве навике одржавања одржавају све да функционише гладко, било да говоримо о нормалним фаровима или новијим ЛЕД моделима. Не заборавите да константна проверка и прилагођавање осигурава да наше аутомобилске светла остану поуздана ноћ за ноћ на путевима.
Hot News2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
IS
HY
LA
