Ако желимо да се на путевима боље види и да возачи буду безбедни, веома је важно да се упознамо са тим како фарови раде када је реч о њиховом обрасцу зрака. Већина аутомобила данас има две главне врсте светла - ниске и високе светле. Нискосветлац у основи осветљава концентрисано светло напред тако да возачи могу да виде шта долази, али не слепи било кога који вози према њима. Високе светлости бацају много шире светло, што има смисла када нема ништа око него црно-црни крајњи део. Да би се те греде правилно ускладиле, није само нешто што треба да се одбегне са листе. Када се подешавају исправно, оне смањују неугодан сјај за друге возаче док особа иза волана види куда иде. Студије показују да се скоро половина свих несрећа дешава током ноћи јер људи једноставно не могу да виде шта се дешава испред. То би нам требало нешто рећи о томе колико је важно правилно подешавање фарона за спречавање несрећа на нашим путевима.
Светла за магла направљена су за те лоше дане када киша, снег или густа магла чине вожњу веома тешком. Сјајаја од ових светла се шири, али не иде далеко као што то раде нормалне фаре. То им помаже да прођу кроз магла без одбијања превише светлости у очи возача, што им омогућава јачи вид испред. Већина људи сматра да су веома корисни када видљивост падне испод безбедног нивоа, радећи заједно са нормалним фаровима како би возачима дали бољи поглед на оно што се дешава у близини пута. Истраживања показују да аутомобили опремљени одговарајућим осветљавањем за магла имају тенденцију да се у мање случајева у лошем времену. Када светла за магла светле у углу ближе земљи, возачи могу много боље да виде препреке и промене на путу него само са стандардним фаровима.
Прелазак са халогенских на ЛЕД фареве чини велику разлику у количини енергије која се користи. Ови ЛЕД светла заправо троше много мање енергије, штеде око 85% у поређењу са старошколским халогенским сијалицама. Шта то значи? Мање горива сагоревају аутомобили, што помаже произвођачима аутомобила да раде на зеленијим дизајнима. Плус, то се уклапа у оно што се дешава у индустрији ових дана, с свима који траже начине за уштеду енергије. Још једна предност ЛЕД-а је да трају заувек, у основи, око 25 пута дуже од оних халогенских које се сви сећамо. То значи да ће се мање замене требати и да ће се дуготрајно уштедети новац. Наравно, ЛЕД-ови су у почетку скупљи за инсталирање, али размислите о томе: нижи рачуни за струју плус скоро никаква потреба да их поново замените ускоро се додају стварним уштедама и за аутомобилске компаније и за људе који возе на путевима.
Већина возача који су пробали ХИД (High Intensity Discharge) системе брзо примећују да су ефикаснији од уобичајених халогенских сијалица. Светлост која се изводи од ових система је једноставно светлија и покрива много више површине од стандардних фарова, што значи бољу видљивост када се улице потемне ноћу. Шта чини ХИД тако посебним? Свјетлост коју производе изгледа скоро као сунчева светлост, не само светлије, већ и белије. То помаже да се ублаже умор очију након дуге вожње и да се пажња буде усредсређена на оно што је најважније - на путу испред. Један љубитељ аутомобила је рекао након инсталирања HID светла: Прелазак на HID је био потпуно вредан за мене. Ноћна вожња је постала много лакша с тим светом које осветљава пут. Само се осећам сигурније знајући шта се дешава у окретима или на раскрсницама. Експерти за аутомобил потврђују и оно што истинити корисници извештавају. Многи произвођачи аутомобила сада укључују опције ХИД у своја возила јер знају да возачи желе боље линије вида и побољшане безбедносне карактеристике, посебно пошто прописи притискају за побољшане стандарде ноћне видљивости широм индустрије.
Адаптивни фарови мењају игру када је реч о безбедности аутомобила јер се прилагођавају на лету у складу са покретима вожње, пружајући боље осветљење тамо где је то најпотребније током окрета. Возачи имају много већу видљивост када ноћу пролазе око угима, што значајно смањује ризик од несрећа. Тестирање у стварном свету показује да аутомобили са овим паметним светлима имају мање несрећа после мрака. Национална управа за безбедност саобраћаја на путевима је прошле године известила да су се стопе судара ноћу смањиле за скоро 15% у регионима у којима је ова технологија постала широко распрострањена. Стварно има смисла. Светље и паметније осветљење значи сигурније путеве за све који су укључени. Ове подесиве греде више нису само фансирани уређаји; оне су постале неопходна опрема за свакога ко је данас озбиљно гледао на безбедност на путу.
Смањење блицања током ноћне вожње чини путеве много сигурнијим за све који су укључени, укључујући и само возаче и оне који долазе из супротног правца. Савремени системи паметно раде на смањењу блицања фарона тако да возачи могу боље да виде без да им се очи опрају, што помаже да се спрече несреће које се могу догодити због привременог слепилости када се суочавају са јаким светлима. Возачи извештавају да је појачање на раскрсницама и дуж криволитећих путева боље након што се ове технологије инсталирају. Групе за безбедност аутомобила подстичу прописе који би захтевали од произвођача да у нове возила укључе опрему која смањује блесак као стандардну опрему. Неке државе су већ почеле да тестирају захтеве за ову функцију у комерцијалним камионима. Осим само побољшања личног безбедности, шире прихватање значи мање љутих жалби због заслепљивих фарова и генерално бољи проток саобраћаја преко аутопутева широм земље.
Прелазак на ЛЕД ретро светлости на БМВ Мини Р55 доноси и изглед и предности безбедности. Ове модерне ЛЕД уређаје производе много светлију осветљење од стандардних сијалица, чиме се аутомобили боље виде ноћу и у лошим временским условима. Многи возачи који су променили возач примећују да могу боље да виде када следе друга возила, што дефинитивно повећава поверење за вожњом. Атрактивна замена за задње светлосне лампе за аутомобил за старије моделе БМВ Мини Р55 истиче се зато што успева да повећа перформансе, а истовремено задржава свој карактеристичан изглед Мини. Возачи цене то што ове лампе одржавају класичне стилне знаке, али пружају значајно бољи осветљавачки перформанс у поређењу са фабричким оригиналним.
За власнике Ауди А6 модела, ХИД ксенон технологија доноси стварне предности када је у питању искуство вожње и квалитет осветљења на путу. Напређење није компликовано, а већина људи сматра да се замену старих фарова за нове иде без проблем без главобоље. Механичари и љубитељи аутомобила често указују на то како системи HID стварају много светлије, концентрираније зраке од стандардних сијалица, што чини сву разлику када се ноћу вози на мрачним путевима. Узмите ХИД Ксенон лампу дизајниран посебно за Ауди А6 Ц7ПА од 2016. до 2018. моделе као пример, ово не само да возило изгледа елегантније, већ и помаже возачима да раније виде опасности, потенцијално спречавајући несреће пре него што се случају.
Замена задњих ЛЕД лампа на Ленд Крузер ФЈ80 чини велику разлику у безбедности и изгледу. Ове ЛЕД опције само раде боље од старих лампи на толико начина да излучају много светлије светло и трају дуже. Људи који су заменили своје лампе пријављују да се осећају сигурније ноћу, плус њихови камиони изгледају много модерније после тога. Узмите Модификовање Зад ЛЕД Бампер лампу Подједнак за Ленд Крузер ФЈ80 као само један пример међу многим где новије ЛЕД технологије заиста повећавају перформансе осветљења возила. Разлика се примећује када возите кроз тамна подручја или паркинг места касно ноћу.
Модификовање ЛЕД бочних лампа на камионима заиста повећава видљивост и чини путеве сигурнијим за све који су укључени. Велике буџете се суочавају са озбиљним проблемима видљивости због њихове величине, нешто што модерна ЛЕД технологија прилично добро решава са много светлијим излазом у поређењу са стандардним осветљењем. Многи возачи камиона кажу да се осећају поузданије у вожњу ноћу када су обновили своје светлости. Ове специјализоване ЛЕД бочне лампе раде посебно за комерцијална возила, и решавају све оне неугодне углове где обичне фаре не могу да дођу. Побољшано осветљење значи да возачи могу раније да примете препреке, што је веома важно када превозе тешке терета на дуге растојање.
Боље ЛЕД ретро светлости заиста чине разлику када је у питању сигурност за вожњом Аудија А6. Већина људи сматра да их је прилично једноставно сами поставити, иако некима можда треба помоћ ако нису упознати са аутоелектроником. Након што су их поставили, многи возачи примећују да се њихово светло појављује много јасније ноћу, што може спасти живот у лошем времену. Механичари са којима смо разговарали се углавном слажу да надградња иде даље од само побољшања рада ствари - она заправо изгледа и лепше. За власнике који желе врхунски квалитет без кршења банке, постоји овај специфичан модел дизајниран за АУДИ А6 Ц7 од 2012. до 2015. и Ц7ПА од 2016. до 2018. који пружа одличну осветљење док даје задњи крај елегантнији изглед у целини.
Када се предња светла аутомобила замагљавају, оне у суштини смањују оно што возачи могу да виде на путу, па је уклањање оне магла заиста важно за безбедност. Ови облачни пластични поклопаци пуштају далеко мање светло него што би требало, што све доводи у опасност током ноћне вожње. Хоћеш ли да поправиш ово? Прво почнете са основним стварима. Омијте све прљавштине и прљавштине обичним сапуном и водом. Затим узмите нешто полирачког једињења и уградите га у сочиво меком ткивом од микрофибра, кружећи се док се већина маме не повуче. Не заборавите да све завршите добром слојем шприца за заштиту од ултравиолетових зрака како бисте у будућности одбили облачност. Истраживања показују нешто прилично шокантно у вези са ноћним несрећама - скоро половина се дешава зато што људи не могу правилно да виде кроз замагљене светла. Зато не треба само да изгледате добро, већ и да спасавате живот.
Знање када је време да се пређе од старомодних фарова на ЛЕД системе чини стварну разлику у безбедности на путевима. Већина људи не схвата да им је потребно заменити фаре док не почну да примећују ствари као слабо осветљење или сијалице које трепетају уместо да сјају стабилно. Старе халогенске сијалице су још једна црвена знака, заједно са морањем да се сијалице често мењају. Предности одласка на ЛЕД су прилично импресивне. Ова светла избацују много јаче зраке који остају конзистентни током целог вожње, што значи бољи вид када се вози по тамним путевима после заласка сунца. Плус, ЛЕД-ови узимају много мање електричне енергије из аутомобилске батерије и једноставно се не изгоревају тако брзо, штедећи новац у дугорочној перспективи. Неке студије указују на то да возачи који прелазе на ауто са 48% веће сигурности ноћу, тако да би било мудро да свако ко проводи много времена за вожњом након што се позори, пре или касније размисли о томе.
Hot News2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
IS
HY
LA
