Cercetarea Lumiții Automobilistice și a Farurilor de Motociclete

„Lumea lampilor automobilistice și pentru motociclete” este un câmp vast și dinamic care combină inginerie, design, siguranță și stil. Iată o analiză a aspectelor cheie, bazată pe înțelegerea mea.

Tipuri de lampe

1.Lămpi pentru automobile :

Faruri (Semi-deplasament / Deplasament total): Halogen, HID (Xenon), LED, Laser

Lampi antibuțoi: Proiectate pentru vizibilitate în vreme proastă (folosesc adesea becuri H11 sau PY21W)

Lumini de Marchă Ziua (DRLs): Îmbunătățesc vizibilitatea în timpul zilei

Semnalizare de Schimbare de Direcție: Bulburi galbene precum PY21W sau LED-uri

Lumini de Frânare și Coadă: De multe ori unități combinate; LED-urile sunt populare

Lumini de Marche Invers: Lampi albe pentru vizibilitate la manevre de inversare

Lumini Marcare Laterale: În majoritate folosite în SUA pentru vizibilitatea vehiculului

Lumini interioare: Plafon, hartă, baie, iluminat ambiental

2.Lumini pentru motociclete:

Faruri: De obicei simple sau cu două străluci (halogen/LED/HID)

Semne de întoarcere: Mai mici, adesea bazate pe LED

Lumini posterioare/la frene: Adesea integrate

Aferente/Proiectoare auxiliare: Pentru utilizare pe drumuri neasfaltate sau turistică

Tehnologii de iluminat

Halogen: Scump, culoare caldă, viată utilă scurtă (~400-1000 de ore)

HID (Xenon): Lumina mai strălucitoare, albă, are nevoie de balast, viată utilă mai lungă (~2000 de ore)

LED: Eficient, compact, personalizabil, viată utilă foarte lungă (~30.000+ de ore)

Laser (pentru vehicule de mare calitate): Strală intensă, concentrată, cost ridicat

Proiectare și personalizare

OEM vs. Piața secundară:

Lampile OEM urmează proiectarea și standardurile originale ale fabricii.

Piața secundară include stiluri personalizate precum lentile umbrate, indicatori secvențiali, "ochi de înger" (BMW) sau „bară LED” pentru farurile posterioare (stil Mustang).

Proiectoare vs. Faruri cu reflector:

Proiectoare: Trecere focalizată, folosită cu HID/LED

Reflector: Mai simplu, adesea folosit cu halogen

Siguranță și Reglementări

Reglementările variază în funcție de regiune (de exemplu, DOT în SUA, ECE în Europa)

Semnalele de întoarcere galbene și lanternele posterioare roșii sunt standard

DRL-urile sunt obligatorii în unele regiuni

Reflectorii (galben\portocaliu sau roșu) sunt adesea necesari pentru vizibilitate

Piață și Trenduri

Piața globală se extinde cu vehiculele electrice și cele autonome

Sisteme de Iluminat Inteligente: fascicle adaptive, matrice LED, iluminat pe colțuri

Piața motocicletelor: Creștere în Asia; lanturi LED compacte și eficiente domină

Cerere de personalizare: retrofit-uri LED, seturi de culori RGB, indicatori secvențiali

Tipuri Populare de Bulbi

Cod Bulb

H1, H4, H7, H13, H15, HB39005, HIR29012: Faruri/ Mașini și Motociclete

H11 ,HB49006,H3,H8,880,881,893,894: Găuri de ceaţă, rază joasă/Sedane şi SUV-uri

PY21W 12V 21W BAU15s: Semne de întoarcere (Portocaliu)/Majoritatea vehiculelor

T10,1156,1157,1034,7440,7443,3156,3157,4157nak,3057nak: Interior, inversare, frână Universale,marchează,oprește,spate și așa mai departe

Tendinţe viitoare

Faruri posterioare Full-LED și OLED

Matrice LED și Laser pentru faruri avansate

Lumini conectate pentru comunicare vehicul-la-vehicul (V2V)

Proiectări eficiente energetic și compacte pentru MAE-uri