Orkusparnaður og umhverfisvæn eiginleikar LED ljósastjóra í bílum

Innleiðing í bílalegubólók

Bíllljós hafa komist langt frá tímum ūegar allir notađi bara gamaldags halógengljķsir. Á þeim tíma voru flestir bílar með halogeni sem staðalbúnað. Ūeir virkuđu vel fyrir ađ sjá veginn framundan, en í alvöru? Ekki vel í að spara orku eða endast lengi áður en hún brennur út. Hlutirnir breyttu mjög um miðjan 2000 þegar LED tækni byrjaði að birtast í bílum. Þessi nýju LED ljós skína miklu bjartara en fyrri ljósarnir en nota mun minni rafmagn. Fyrir ökumenn sem hafa áhyggjur af eldsneytiskostnaði og viðhaldskostnaði er allt vit í að skipta yfir í LED. Ūeir standa svo lengi ađ vélvirkjar fá ekki símtöl um brunađ lykt á annan mánuđ.

LED ljósastarf í bílum hefur fjölda kostnaðar gagnvart hefðbundnum valkostum. Þeir nota um 85% minna orku en gamaldags halógen ljósastarf, sem þýðir að bílar halda rafhlöðum sínum lengur á milli hleðslu og í raun brenna minna bensín þegar keyrt er á nóttunni. Þessi litlu ljós halda í alvöru að eilífu, stundum eru þau í yfir 20.000 klukkustundir áður en þau þurfa að skipta út. Það sparar vélvirkjum að skipta stöðugt út brenndum ljósastökkum við venjulegar viðhaldsvinnu. Ljósleiðangurinn er einnig mun betri og ökumenn sjá betur á vegum á hverjum tíma dags. Auk þess er umhverfisáhrif þess virði að nefna þar sem LED hleypur miklu minni hita og neytir verulega minna rafmagns á ævinni. Fyrir alla sem vilja uppfæra ljósleiðara í bílnum sínum er skipting á LED bæði hagkvæm og umhverfisvænt án þess að fórna hvaða lýsingargæði sem er.

Hvernig líkjubolvar með LEDs í bílum bidra til auka á vistingu á orku

LED ljós í bíl spara miklu meira orku en gamla halogensljós. Rannsóknir sýna að þessar LED valkostir neyta um 80% minna rafmagns en hefðbundnar ljósastarfsemi. Ástæðan fyrir þessari auknu skilvirkni liggur í því hvernig LED-ljósin vinna töfrann sinn og umbreyta rafmagni beint í ljós í stað þess að sóa svo mikið sem hita. Tökum halogens til dæmis þeir gætu kostað minna upphaflega en enda að kosta mikið meira í lengdinni vegna þess að þeir eru bara ekki eins skilvirkur meðan raunveruleg notkun. Eftir marga mánuði og ár bæta þessar litlu munir upp í rafmagnsreikninginn.

Löngri lífstími LED ljósastjóra í bílum sparar í raun fé og orku með tímanum. Flestar LED ljósastakar endast um 25.000 klst áður en þær þurfa að skipta um en hefðbundnar halogensljósastakar standa yfirleitt í 1000 til 2000 klst. Fyrir bílaeigendur þýðir þetta að þeir þurfa ekki að fara í bílaleigubúð til að kaupa sér nýja bíla, sem dregur úr peningapottinum og öllum þeim gömlum ljósastöngum sem enda á sorpstöðum. Þegar við lítum á hlutina í rauninni, þá eru LED ljós skynsamleg vegna þess að þau sameina góða orkuverkun og varanlegt rafmagn. Þess vegna eru svo margir ökumenn að taka á þeim þessa dagana, fá verðgildi fyrir peninginn og gera eitthvað betra fyrir plánetuna líka.

Frábærðun yfirframkvæmdar bílaljós LED líða

Þegar kemur að LED ljósum í bílum þá standa þau mjög upp úr vegna þess hve björt og skýr þau gera hlutina líta út á veginum. Þessi bjartni er mæld í einhverju sem kallast lumen og segir okkur í rauninni hversu mikið ljós kemur í augu okkar frá ljósastinni. Því hærri sem númerin eru því bjartara verður ljósið. Tökum til dæmis venjulega LED ljósastarf sem er um 1200 lumen. Hún skín miklu bjartari en hinar gamaldags halogensljósastarfsemi sem flestir bílar voru vanir að hafa. Það gerir auðveldara að sjá hvað er að gerast framundan á meðan maður keyrir. Annað sem gerir þessa ljósastungu svo góða er lithitastig þeirra, sem fellur yfirleitt einhversstaðar á milli 5000K og 6500K. Hvað þýðir þetta í raun? Hann skapar birtu sem lítur nær náttúrulegu dagsljósinu sem hjálpar ökumönnum að sjá betur á nóttunni með bættum andstæðu milli hlutum og bakgrunn. Margir ökumenn taka strax eftir þessum mun þegar þeir fara yfir frá eldri tækni í LED.

LED ljósastakar skara fram ekki bara vegna þess að þeir skína bjartari og skýrari en hefðbundnar valkostir heldur einnig vegna þess hversu þolgóðir þeir eru í raun gegn grófum meðferð. Þessi litlu ljós geta tekið á sér mikið af hópum og skjálftum án þess að dimma, sem skiptir öllu máli þegar ekið er yfir hópbrotna vegu eða utanvegsbrautir. Auk þess, flestir nútíma LEDs taka við slæmu veðri nokkuð vel líka. Þeir halda áfram að vinna jafnvel í miklum rigningum, snjóflóðum eða heitum sumardögum á þjóðveginum. Stórvirk byggingarkvalitetur þýðir að þessar ljósastangir endast lengur áður en þær þurfa að skiptast út og halda stöðugri framleiðslu í gegnum lífstíma þeirra. Fyrir ökumenn sem stöðugt þurfa að mæta mismunandi umstæðum á vegum er þessi samsetning varanlegrar orku og áreiðanlegrar lýsingu skynsamleg fjárfesting sem skilar sér með tímanum.

Áhrif bilsins LED drættir á framkvæmd

Þegar kemur að akstri á næturstund þá skipta ljósu LED ljósastjarnanum miklu máli fyrir öryggi. Hver er meginástæðan? Þeir lýsa upp myrkum vegum miklu betur en hefðbundin ljós, svo ökumenn geta séð hlutina fyrir tíma í stað þess að bíða þar til þeir eru rétt þar. Með LED-ljósum eykst sýnileiki lengra niður veginn líka og gefur fólki meiri viðbrögðartíma þegar eitthvað óvænt kemur upp. Auk þess, hvernig þessar ljósastýringar dreifa ljósi yfir veginn skapar þetta breiðari útsýni sem hjálpar til við að fanga göt, dýr sem fara yfir eða önnur bíla sem stoppa skyndilega lengra á bak. Fyrir alla sem keyra eftir myrkur reglulega, uppfærsla á LED ljós er ekki bara um að líta köld það er í raun líf bjarga efni.

Rannsóknir sýna að bjartari lyktir minnka eyðaþreytingu þegar ekið er á nóttunni. Flestir ökumenn vita hversu erfitt það er að einbeita sér eftir marga klukkustunda akstur í lélegum ljósum. Ef þú breytir á LED-lykta er allt í lagi fyrir þreytt augu og hjálpar til við að halda einbeitingu í lengri ferð. Betri sýnileiki gerir ökumenn minna að flæða augun, þannig að þeir sjá hættur fyrr og bregðast hraðar við óvæntum aðstæðum á veginum. Bílaframleiðendur hafa tekið á þessu þróun og gera LED tækni nú að staðalbúnaði í mörgum gerðum. Það skilar tvíþættum árangri: öruggri vegum og færri kvartanir farþega um sár augu eftir seint að vera farinn á nóttunni.

Bestu Automotive LED Glópur Til Að Yfirvaka

Þegar við leitum að réttu LED ljósastarfinu í bílum sem hentar því sem við þurfum, vekja SV8,5 LED ljósastarfinn innri og ytri endurnýjunarljós mjög athygli vegna þess að þeir koma með stillanlegar útgáfur og virka í svo mörgum mismunandi forritum. Hönnunin gerir skiptingu á bæði innri og ytri ljósum mjög auðveldara ūökk sé tengi og leikjar stunguklefa. Hver ljóspylsa gefur út um 200 lumens af ljósi sem er nokkuð áhrifamikill í raun. Fólk sem vill sérsníða bifreiðina sína en fá þó áreiðanlega lýsingu frá framan til aftan, mun finna að þessar ljósastýrur virka vel á ýmsum bílamótum og vörubílstípum líka.

SV8,5 LED Lyspún Inni- og Utiþjónustu Yfirfærslu Ljósiðgerðir

Frambúin af sterkum efni eins og brasíu, eru þessar ljósbolur tiltækar í mörgum stærðum og eiga 6 upp á 12 LED hluti fyrir hverja bolu fyrir besta birtingu. Þær virka innan spennaframsenda vöru 9-32 V, tryggingu samvirkni með mörgum farartæki meðan þær halda kólulegt hvítt líkamsljós milli 6000K-6500K.

Meðal annarra góðs valkostum sem vert er að nefna eru T10 W5W New LED Bulbs Canbus Error Free Lamp og 3157 Tail Reverse P27W LED Bulbs, hver með eigin sérstakra kosti. T10 W5W verkið virkar án mistaka þökk sé Canbus kerfinu, svo það mun ekki kveikja þá pirrandi mælaborð viðvörun. Auk ūess eru fjórir Elec-tech flísar inni í hverri, sem gefur þeim góða virkjun. Ūeir eru međan 3157 Tail Reverse ljósastjarnar eru hlađnir með tólf af sömu Elec-tech flísum, sem gerir ūá mjög bjartar fyrir ūađ sem ūeir gera. Ūær eru tilvaliđ fyrir bakljķsi og bakljķsi ūar sem sýnileiki skiptir mestu máli á næturnar. Hver ljósglugga gefur út um 600 lúmen, sem þýðir að ökumenn geta séð betur þegar þeir taka bak eða keyra í léttum ljósi.

3157 Hali á bak P27W LED Lys, Vængul villuleysi úrskiftari lykilorða

Þessar bolur eru gerðar fyrir auðveldan uppsetningu með síðustu snertingu og byggðar til að vinna yfir breiða hitastigasvið. Hár sýnileiki þeirra viltir úrmerkjanlega sýn, viðbót að mörgum ljóssviðum í bílum, passandi fyrir þá sem leita að sterktum og treystingarverðum lausnum.

Framtíðin kjótfaraljósa með LED tegund

Hvað bíður framundan fyrir ljós í bílum? Viđ erum ađ sjá áhugaverđa þróun undanfariđ. Tökum til dæmis aðlögunarbelgjakerfi nú á dögum. Þessi kerfi láta lyktina skipta sjálfkrafa eftir því sem gerist á veginum, sem gerir hlutina örugglega skýrari og öruggari þegar ekið er. Nattferðir eða slæmt veður hafa bara orðið miklu betra ūökk sé ūessari tækni. Og svo eru allir þeir snjalla eiginleikar sem eru innbyggðir í bíla núna. LED ljósin eru ekki bara þarna lengur þau tala í raun við önnur ökutæki líka! Þessi samskipti hjálpa til við að draga úr slysaáhættu vegna þess að ökumenn fá viðvaranir um hluti sem koma framundan eins og skyndileg stöðvun eða vegamörk áður en þeir sjá þau með eigin augum.

Áskorun um orkuhagkvæm birtu hefur örugglega hraðað flutninginn í átt að LED tækni í mörgum greinum. Landeildir um allan heim hafa sett fram reglur sem hvetja fyrirtæki til að skipta um af hefðbundnum ljósastýrðum til LED ljósastýringa vegna þess að þær endast lengur og neyta minna af rafmagni. Tökum til dæmis Evrópu þar sem strangar tilskipanir ESB krefjast nú þess að bílaframleiðendur setja upp LED-skjáa sem staðalbúnað á nýjum gerðum. Þessar breytingar á reglum neyða framleiðendur til að endurskoða hönnun sína en uppfylla þó væntingar neytenda um björt og áreiðanleg ljósleiðara. Það sem við erum að sjá núna er alger breyting á greininni þar sem fyrirtæki reyna að þróa nýstárlegar ljósleiðaralausnir sem fullnægja bæði umhverfisöryggi og öryggiskröfum ríkisstofnana um allan heim.

Niðurstöða: Grágrænn val i bílalysskipulagi

Umskiptin til LED tækni hefur orðið leikur breytir fyrir grænari akstur aðferðir á öllum bílageiranum. Þessar ljós nota um 3/4 minna orku en gamaldags ljósastir, sem minnkar bæði losun frá útblástri og heildareldsneytingu. Bílaframleiðendur setja nú upp LED-ljósa alls staðar frá lyktum til innri lýsingu vegna þess að þeir virka bara betur. Og gleymum ekki heldur endingarhæfni. Flestar LED kerfin endast allt frá 20.000 til 50.000 mílur áður en þau þurfa að skipta út, svo við erum að tala um mun minna drasl sem endar á sorpstöðum með tímanum. Þetta er skynsamlegt bæði vegna umhverfis og einfaldrar hagfræðilegrar skoðunar þegar litið er til langtíma eignarkostnaðar ökutækja.

Ef litið er á hlutina úr öllum hliðum er enginn vafi á því að LED-ljósun hefur raunverulegar kosti þegar kemur að því hvernig ökutæki virka og hvað þau gera fyrir umhverfið. Þessi ljós skína bjartari en hefðbundin ljós og passa vel inn í núverandi þróun í átt að grænari tækni í öllum greinum. Þessi breyting er ekki bara góð til að draga úr kolefnisfótsporum heldur. Bætt sýnileiki á nóttunni þýðir einnig öruggari akstursskilyrði, sem framleiðendur hafa byrjað að leggja meiri áherslu á á undanförnum árum þar sem vitund neytenda vaxandi um sjálfbæra valkost.