Հալոգենային լամպերը բավականին դիմացկուն են, երբ խոսքը վերաբերում է ավտոմեքենայի լամպերին, դրանք տեւում են 450-1000 ժամ, մինչեւ փոխարինման կարիք ունենան: Նրանք իրականում ավելի երկար են տեւում, քան հին ժամանակների մոմերը, որոնք մարդիկ տեղադրում էին իրենց մեքենաներում: Նրանց առանձնահատկությունն այն է, որ նրանք կարողանում են դիմակայել բախումներին եւ ցնցումներին, որոնք տեղի են ունենում սովորական վարման ժամանակ: Մեքենաները այնքան էլ մեղմ մեքենաներ չեն, ուստի սովորական լապտերները հաճախ կոմպակտեն կամ ամբողջությամբ կխափանվեն որոշ խոշոր ճանապարհներից հետո: Բայց հալոգենները շարունակում են պայծառ վառել նույնիսկ այդ բոլոր վիբրացիաների միջով: Ըստ ավտոմեքենաների ինժեներների կատարած հետազոտությունների, այս լամպերը ժամանակի ընթացքում չեն կորցնում շատ պայծառություն, ինչը նշանակում է, որ վարորդները գիշերվա ընթացքում ստանում են հետեւողական լուսավորություն: Այս բոլոր հատկությունները հալոգենային լամպերը դարձնում են հուսալի ընտրություն բոլոր նրանց համար, ովքեր փնտրում են հուսալի լամպեր:
Նրանց համար, ովքեր փնտրում են ավտոմեքենայի լուսավորության տարբերակներ բյուջեի վրա, հալոգենային լամպերը սովորաբար արժեն մոտ 10-30 դոլար, շատ ավելի էժան են, քան LED- ները, որոնք սկսվում են մոտ 20 դոլարից եւ կարող են շատ ավելի բարձր լինել, քան 100 դոլար: Իհարկե, LED-ները ավելի երկար են աշխատում, բայց երբ փողերը քիչ են, շատերը շարունակում են օգտագործել հալոգեններ, քանի որ դրանք չեն խախտում բանկը: Վերջերս անցկացված հարցման արդյունքում, որը հրապարակվել է ավտոմեքենաների խոշոր ամսագրերից մեկում, պարզվել է, որ հարցվածների մոտ 60 տոկոսը նախընտրում է այս ավանդական լամպերը, քանի որ դրանք հեշտ եւ էժան են փոխարինել, երբ անհրաժեշտ է: Փաստն այն է, որ ալոգենային լույսերը շարունակում են հաղթել LED-ների դեմ գնային պատերազմներում, հատկապես այն վարորդների համար, ովքեր ցանկանում են մի բան, որը հարմար է դրամապանակին առանց չափազանց շատ կատարողականի զոհաբերելու:
Ավտոմեքենաների մեծ մասը լավ է աշխատում հալոգենային լամպերով, այնպես որ դրանք փոխարինելը սովորաբար չի պահանջում որեւէ հարմարեցում այն բանի համար, ինչ արդեն տեղադրված է: Այս լամպերի տեղադրումը շատ պարզ է, քանի որ շատերը կարող են դա անել առանց հատուկ գործիքների: Ըստ ավտոմեքենայի մասերի խանութներից ստացված տվյալների՝ 10 մեքենաներից 8-ը դեռեւս ստանդարտ են հալոգենային լուսավորության համակարգերով: Այս լայնածավալ ընդունումը շատ բան է ասում այն մասին, թե որքանով են այս լամպերը գործնական: Օրական վարորդների համար, ովքեր ցանկանում են փոխել հին լուսավորությունները կամ պահել իրենց մեքենաները ճիշտ, հալոգենները շարունակում են լինել ընտրության տարբերակը, քանի որ դրանք համապատասխանում են շատ տարբեր մոդելներին եւ չեն առաջացնում գլխացավ տեղադրման ընթացքում:
Լավ որակի ավտոմեքենաների համար նախատեսված հալոգենային լամպերը բավականաչափ պայծառ են լույս տալիս ճանապարհին անհրաժեշտության դեպքում ինչպես լայն լամպերի, այնպես էլ ցածր լամպերի համար: Այս լամպերի մեծ մասը թողնում է մոտ 1000 լումեն, ինչը նշանակում է, որ վարորդները գիշերը ավելի լավ են տեսնում եւ ավելի անվտանգ են վարելիս: Գույնի ջերմաստիճանը սովորաբար ընկնում է 3,200 Կլանտիրանտից մինչեւ 3,500 Կլանտիրանտ, որը հոսում է այն գեղեցիկ ջերմ փայլով, որը իսկապես առանձնանում է մութ ճանապարհներից, օգնելով վարորդներին ավելի շուտ նկատել իրերը: Ըստ AAA-ի հետազոտության, ավելի պայծառ լույսերը մեծ տարբերություն են ստեղծում խոչընդոտների հայտնաբերման եւ վտանգավոր իրավիճակների նվազեցման գործում, երբ ճանապարհը պատշաճ կերպով չի լուսավորվում: Ահա թե ինչու են շատերը շարունակում ընտրել հալոգենային լամպերը, չնայած այսօրվա բոլոր նոր տարբերակներին, հատկապես, որ դրանք ավելի մատչելի են, քան այլընտրանքները:
Մեքենաների լուսավորության մեջ լավ որակի հալոգենային լամպերը առանձնանում են դրանց տեւողությամբ եւ ջերմության հետ վարվելու ունակությամբ՝ առանց հալելու: Այս բարձրորակ լամպերը սովորաբար մնում են շուրջ 1500 ժամ, նախքան փոխարինման կարիքն ունենալը, ինչը նշանակում է, որ սովորական հալոգենների համեմատ ավելի քիչ են գնում խանութ: Դիզայնը թույլ է տալիս նրանց բավականին բարձր ջերմաստիճաններ ունենալ առանց շնչելու, երբ չափազանց տաք է, այնպես որ նրանք շարունակում են աշխատել ճիշտ, նույնիսկ երբ դրսում եղանակը ծայրահեղ է դառնում: IEEE-ի հետազոտությունների համաձայն, ջերմության դիմադրելու ունակությունը շատ կարեւոր է, որպեսզի այս լամպերը ավելի երկար մնան, պահպանելով նույն լուսավորության մակարդակը ողջ կյանքի ընթացքում: Հավանաբար, այդ պատճառով է, որ շատ վարորդներ շարունակում են ընտրել ավանդական հալոգենային տարբերակները, փոխարենը ամբողջությամբ անցնել LED լապտերների, չնայած այն ամենին, ինչ ասում են որոշ մարդիկ, որ LED-ները բոլոր առումներով ավելի լավն են:
Հալոգենային լամպերը, որոնք ունեն որակի հավաստագրեր, իրականում ավելի լավ են աշխատում եւ ավելի անվտանգ են, քանի որ նրանք համապատասխանում են այնպիսի խմբերի պահանջներին, ինչպիսիք են DOT- ը եւ ECE- ն: Երբ լամպերը ստանում են այսպիսի հավաստագրեր, դա նշանակում է, որ դրանք անցել են համապատասխան փորձարկումներից, որպեսզի ճիշտ աշխատեն մեքենաներում, ինչը մարդկանց ապահովում է վատ տեսանելիության պատճառով առաջացած վտանգներից: "Անհրաժեշտության դեպքում, երբ մեքենաները վթարի են ենթարկվում, պետք է դիմել ավտոմեքենայի անվտանգության փորձագետներին, որպեսզի նրանք կարողանան ապահովել իրենց անվտանգությունը։ "Առաջին անգամ, երբ ես տեսա, որ այս լամպերը շատ են հզոր, ես սկսեցի մտածել, որ դրանք պետք է օգտագործվեն, որպեսզի ավելի լավ օգտագործվեն։
Ավելի շատ տեղեկատվություն Sylvania SilverStar Ultra-ի մասին, սեղմեք այստեղ . Ավելի շատ տեղեկատվություն Philips X-treme Vision-ի մասին, սեղմեք այստեղ . Ավելի շատ տեղեկատվություն Philips Vision Plus-ի մասին, սեղմեք այստեղ .
H1 հալոգենային լամպերը շարունակում են տարածված լինել ավտոմեքենայի սեփականատերերի շրջանում, ովքեր փնտրում են պայծառ լամպեր, որոնք ավելի երկար են տեւում, քան ստանդարտ տարբերակները: Այս լամպերը լավագույնս աշխատում են լայն լամպերի համար, ապահովելով լավ լույսի արտադրանք, մինչդեռ ժամանակի ընթացքում մնում են կանոնավոր օգտագործման համար: Վարորդների մեծ մասը ցանկանում է, որ լուսավորությունը մշտապես վառ լինի առանց շատ արագ այրվելու: Այդ պատճառով էլ շատերը H1 լամպեր են օգտագործում իրենց մեքենաների լուսավորության նորացման ժամանակ: Արդյունաբերության զեկույցները ցույց են տալիս, որ այս լամպերը պարբերաբար տեղավորում են ավտոմոբիլային լուսավորության արտադրանքի վաճառքի ցուցակների վերեւում, ցույց տալով, թե որքանով են դրանք ընդունված տարբեր ապրանքանիշերի եւ մոդելների համար:
H13 լամպերը արտանետում են այս պայծառ սպիտակ լույսը, որը իսկապես մեծացնում է այն, ինչ վարորդները կարող են տեսնել ճանապարհին, հատկապես երբ դրսում մութ է կամ վատ եղանակ է գիշերը: Լուսավորությունը նվազեցնում է աչքերի հոգնածությունը, քանի որ լույսը գրեթե նման է սովորական ցերեկային լույսին: Մարդիկ սկսում են նկատել դա եւ ավելի հաճախ անցնում են H13-ի: Վաճառքի թվերը հաստատում են այս փաստը, ցույց տալով, որ սպառողները ավելի ու ավելի են ձգտում այս տեսակի լամպերի: Վարորդները գնահատում են, թե որքանով են ավելի լավ տեսնում իրենց շուրջը եւ ինչպես են ավելի քիչ հոգնած զգում երկար ճանապարհորդություններից հետո: Սա իմաստ ունի, թե ինչու են շատ մարդիկ հիմա փոփոխություն կատարում:
H4 լամպերը պարծենալու են շուրջ 4300K գույնի ջերմաստիճանով, ինչը ճանապարհներին ավելի պարզ տեսք է տալիս, քան սովորական լամպերը: Նրանք սովորաբար տեւում են ավելի քան 2000 ժամ, այնպես որ գիշերային թռչունները, ովքեր վարում են, լավ արժեք են ստանում այս լույսերից տուն վերադառնալու ժամանակ: "Ամեն ինչ լավ է, որ մեքենաները լույս ունենան, եւ նրանք ավելի լավ են տեսնում": Այն մարդկանց համար, ովքեր ցանկանում են լավ գործողություն ունեցող լամպեր առանց ամեն մի քանի ամիսը մեկ փոխարինելու անհրաժեշտության, H4 լամպերը լավ հավասարակշռություն են ստեղծում լուսավորության եւ կայունության միջեւ մեքենայի լուսավորության համակարգերում:
H7 հալոգենային լամպերը հայտնի են, որ բավականին երկար են տեւում, քան շատ այլընտրանքներ, ինչը նրանց դարձնում է ամենուրեք ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար ընտրելի տարբերակ՝ սկսած կոմպակտ սեդաններից մինչեւ ամուր բեռնատարներ: Այս լամպերը առանձնանում են այն հանգամանքով, որ նրանք շատ պայծառ լույս են տալիս առանց էլեկտրաէներգիա սպառելու: Դա օգնում է պահպանել մարտկոցի լիցքավորման ջերմությունը, հատկապես սառը սառնարանների շրջանում: Մեխանիկական եւ քննադատների կարծիքով՝ այս լամպերը շատ լավ են աշխատում՝ քաղաքային ճանապարհներում լամպերի լույսերի կամ մութ ճանապարհներում լամպերի լույսերի փոխանակման դեպքում: Ահա թե ինչու են շատ վարորդներ մնում դրանցով, չնայած շուկայում հայտնված նոր LED լամպերի տարբերակ
Հետեւի լամպերի համար նախատեսված հալոգենային լամպերը մեծացնում են մեքենաների հետեւի տեսանելիությունը, ինչը նրանց շատ ավելի հեշտ է դարձնում տեսնել գիշերը կամ վատ եղանակային պայմաններում: Մոդելների մեծ մասը պատրաստ են տեղադրվել հենց տուփից դուրս, այնպես որ դրանք փոխելը շատ բարդ չէ նույնիսկ այն մարդկանց համար, ովքեր հաճախ չեն աշխատում մեքենաների վրա: Բացի այդ, նրանք համապատասխանում են անվտանգության բոլոր պահանջներին, ինչը հանգիստ է տալիս: Վերջերս նկատել ենք, որ ավելի շատ մարդիկ գնում են բարձրորակ լամպերի: Որոշները ցանկանում են ավելի լավ կատարում ունենալ գիշերը մեքենա վարելիս, մյուսները պարզապես նախընտրում են, որ իրենց մեքենան ավելի պայծառ լույսերով տեսք ունենա: Այս կամ այն դեպքում, այս կատեգորիայի մեջ ակնհայտորեն փոփոխություն է տեղի ունենում դեպի բարձրակարգ ապրանքներ:
Հալոգենային եւ LED լուսավորիչների լամպերը բավականին տարբերվում են լուսավորության առումով: Շատերը նկատում են, որ հալոգենները հիանալի ջերմ լույս են արտանետում, մինչդեռ LED-ները սովորաբար ավելի մոտ են սառը սպիտակ լույսին: Տարբերությունը իսկապես կարեւոր է այն վարորդների համար, ովքեր փորձում են գիշերը լավ տեսնել: Լաբորատորիաներում կատարված փորձարկումները ցույց են տալիս, որ LED լամպերը իրականում ավելի լավ են աշխատում, քանի որ յուրաքանչյուր վատից ավելի շատ լույս են ստանում, քան սովորական հալոգենային լամպերը: Դա նրանց լավ ընտրություն է դարձնում, եթե ինչ-որ մեկը ցանկանում է, որ ճանապարհը վառ լուսավորվի առանց ավելորդ էլեկտրաէներգիա սպառելու: Հետաքրքիր է, թե ինչ են ասում վարորդները այդ մասին: Շատերը դեռ նախընտրում են հալոգենները, քանի որ նրանք ավելի հարմարավետ են զգում այդ ծանոթ դեղին երանգով, չնայած որ LED-ները տեխնիկապես ավելի լավ են աշխատում: Որոշ վարորդներ գտնում են, որ ավելի սպիտակ LED լույսը չափազանց կոշտ է կամ անբնական տեսք ունի, ինչը ցույց է տալիս, թե որքանով է անձնական համը ազդում նման որոշումների վրա:
Շատ հին մեքենաներ դեռեւս ապավինում են դասական հալոգենային լույսերին, քանի որ դրանք լավ են աշխատում նախորդ տասնամյակների մեքենաների մեծ մասում տեղադրված լույսերի հետ: Վարորդների համար, ովքեր հետեւում են իրենց դրամապանակներին, այս ավանդական լամպերը իմաստ ունեն, քանի որ դրանք շատ չեն արժե եւ սովորաբար բավականաչափ երկար են տեւում փոխարինման միջեւ: Այն, ինչ տարբերում է հալոգենները LED-ի այլընտրանքներից, այն է, որ դրանք կարող են միանալ առանց հատուկ սարքավորումների, ինչպիսիք են բալաստները, ինչը նրանց գրավչությունն է ավելացնում մարդկանց համար, ովքեր ցանկանում են գումար խնայել: Ավտոմեքենաների փորձագետների մեծ մասը խորհուրդ է տալիս մնում է հալոգենային լուսավորությամբ, երբ չափազանց պայծառ լուսավորությունը բացարձակապես անհրաժեշտ չէ: Նրանք լավ են աշխատում փողոցային վարորդական պայմաններում, մինչդեռ ապահովում են անվտանգության բոլոր հիմնական չափանիշները, ինչը նոր տեխնոլոգիաների հետ մեկտեղ կարող է հանգեցնել մեկի հետընթացին:
Երբ մեքենայի լուսավորիչները նոր են, վարորդները պետք է հաշվի առնեն, թե ինչ են պահանջում տեղական տրանսպորտային գործակալությունները։ Կանոնները տարբերվում են պետությունից պետություն, այնպես որ ընտրելով լամպեր, որոնք հետեւում են ինչպես տրանսպորտի նախարարության (DOT) եւ Եվրոպական տրանսպորտի նախարարների համաժողովի (ECE) բնութագրերին, իմաստ ունի, եթե մարդիկ ցանկանում են, որ իրենց մեքենաները ստուգվեն առանց խնդիրների եւ Այս կանոններին հետեւելը կարեւոր է, քանի որ դրանց չպահպանումը կարող է խնդիրներ առաջացնել ամբողջ երկրում ստուգման կայաններում: Բացի միայն օրինական լինելուց, պատշաճ համապատասխանությունը նշանակում է իրական աշխատանքային լույսեր ստանալ, որոնք պատշաճ կերպով լուսավորեն ճանապարհները, անկախ նրանից, թե անձրեւ է գալիս, ձյուն է գալիս, թե գիշերը ուշ է մութ: Մեխանիկական աշխատակիցների մեծ մասը կասեն, որ անբավարար լուսավորության պայմանները ավելի շատ գլխացավեր են առաջացնում, քան արժե:
Հալոգենային լամպերի ճիշտ տեղադրումը իսկապես մեծ նշանակություն ունի նրանց աշխատանքի եւ տեւողության համար: Հետեւելով արտադրողի առաջարկությանը, այս լամպերը ավելի լավ են աշխատում եւ ավելի երկար ժամանակ են աշխատում: Այս լամպերի հետ աշխատելու ժամանակ կարեւոր է հիշել, որ դրանք ձեռքի տակ պահելիս պետք է ձեռնոցներ կրել: Մեր մաշկի յուղերը կարող են փոխանցվել ապակին, եւ դա ժամանակի ընթացքում վնասում է լամպը, որը մի փոքր կարճացնում է դրա կյանքը: Գիրքերի մեծ մասը ընթերցողներին խորհուրդ է տալիս ստուգել, թե արդյոք լամպերը տեղադրվելուց հետո տեղում են: Երբ գլխավոր լուսարձակները ճիշտ չեն տեղադրված, ճառագայթը խառնվում է: Սա նշանակում է, որ վարորդները կարող են գիշերը կամ այլ վատ տեսանելիության պայմաններում հստակ չտեսնել, ինչը ակնհայտորեն ազդում է ճանապարհային անվտանգության վրա բոլոր ներգրավվածների համար:
Հետեւաբար, լուսավորությունը ճիշտ տեղադրելը ոչ միայն գիշերային տեսողության բարելավման համար է, այլեւ այլ վարորդների անվտանգության համար: Մենք խոսում ենք լուրջ բաների մասին, քանի որ սխալ ուղղվածության լուսավորությունը հանգեցնում է գիշերային վթարների 20%-ի, ըստ վերջին ուսումնասիրությունների: Դա նշանակում է, որ մարդիկ պետք է սովորեն ստուգել, թե որտեղ են ուղղվում իրենց ճառագայթները, հատկապես, երբ ծանր բեռ են կրում կամ աշխատանք են կատարում կախման բաղադրիչների վրա: Երբ ամեն ինչ ճիշտ է, ճանապարհը լույս է տալիս առանց այն խառնուրդային լույսերի, որոնք կուրացնում են մյուսներին: Հարցրեք այն մարդկանց, ովքեր գիշերը տուն վերադառնալու ժամանակ ընկել են ուրիշի լույսերի տակ:
Հետեւեք ձեր լուսավորության կանոններին։ Երբ դրանք սկսում են խավարվել, նշանակում է ժամանակն է փոխել դրանք, ինչպես սովորական մեքենայի սպասարկման գործերը: Ավտոմեքենաների արտադրողները խորհուրդ են տալիս այս լամպերը փոխել տարին մեկ կամ երկու անգամ, նույնիսկ եթե դրանք դեռ աշխատում են, որպեսզի ճանապարհին անվտանգ լինեն: Մեխանիկական մասնագետները կպատմեն բոլորին, ովքեր կլսեն լամպերի չափազանց ցածր լիցքավորման վտանգների մասին: "Ամեն ինչ լավ է, եթե դուք լավ տեսողություն ունեք։
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17