Ulaz u automobile body kitovi počinje sa poznavanjem što čini vaš određeni automobil tik. Uzmite malo vremena da pogledate specifikacije poput veličine, težine i za kakve su uvjete vožnje proizvođač dizajnirao. Razumijevanje ovih osnova znači da bilo koji komplet za tijelo koji netko izabere zapravo odgovara i ne ometa normalno funkcioniranje automobila. Automobilske tvrtke obično ubace grafikone kompatibilnosti negdje na svojim web stranicama, tako da je pametno provjeriti ih prije nego što potrošite novac. Za automobile napravljene s obzirom na brzinu, razmislite kako bi dodavanje dodatnih ploča moglo promijeniti protok zraka oko vozila ili utjecati na sposobnost zalaska u zakret. Najbolji komplet se dobro uklapa u ono što već postoji na autu, čineći stvari ljepšim, a istovremeno održavaju sve sigurno i udobno tijekom redovnih vožnji.
Izbor između izgleda i kako dobro nešto radi ima tendenciju biti prava glavobolja pri kupnji za tijelo kit. Neki dizajneri očito čine automobile vizuelno istaknutim, nema sumnje u to. Ali ljudi imaju tendenciju zaboraviti što se žrtvuje u smislu stvarne izvedbe. Uzmimo agresivne sportske izgledove, na primjer, izgledaju cool, ali mogu blokirati protok zraka potreban za hlađenje motora ili smanjiti udarni pritisak koji utječe na rukovanje pri brzini. Razgovaranje s mehaničarima koji rade na modifikovanim vozilima ili druženje u online grupama gdje entuzijasti dijele priče može dati mnogo bolji osjećaj kako različiti kompleti zapravo rade u stvarnim uvjetima. Pametan potez? Nađi nešto što ne žrtvuje previše funkcije samo da izgleda dobro.
Izbor pravog materijala je važan kada je riječ o kompletu za tijelo. Stakleni vlakni, poliuretani, ABS plastike i ugljikova vlakna imaju različite prednosti i nedostatke u pogledu trajanja i težine. Uzmimo stakleno vlakno na primjer, lagano je za novčanik i ne teži puno, ali se lako oštećuje. Polyurethane je još jedna opcija, iako je teži od drugih, savije se bez lomljenja i bolje se nosi s malim udubljenjima. ABS plastika daje dobru krutost i mnoge automobilske tvrtke zapravo koriste ovu stvar u svojim proizvodnim modelima. Zatim je tu i ugljikovo vlakno o kojem svi govore jer kombinuje nevjerojatnu snagu s niskom težinom, ali budimo iskren, košta ruku i nogu. Mehaničari i montatori obično ukazuju na određene materijale ovisno o tome gdje netko živi ili koliko grubo vozi. Također je važno zapamtiti da neke materijale s vremenom trebaju više pažnje i da mogu uštedjeti novac ako se ne održavaju ispravno.
Stakleno vlakno je postao glavni materijal za automobile jer ne razbija banku i lako se oblikuje u različite oblike. Činjenica da je tako lagan čini ga odličnim za prilagođene poslove gdje smanjenje težine vozila je važno za bolje rukovanje i brzinu. Većina trgovina s dodatnim proizvodima koristi stakleno vlakno za stvari poput spoilerova, kapuca i bočnih suknji jer je to slatka tačka između onoga što ljudi mogu priuštiti i onoga što zapravo radi. Ali ima i zamka. Naravno, laganje je plus, ali stakleno vlakno nije tako čvrsto kao neke alternative. Ima tendenciju da pukne kada se nešto udari u njega ili čak i u normalnim uvjetima vožnje s vremenom. Ipak, mnogi ljubitelji automobila ipak biraju vlakna stakla jer mogu biti kreativni u dizajniranju bez trošenja bogatstva. Za nekoga tko želi da popravi svoj automobil bez pražnjenja novčanika, stakleno vlakno ostaje čvrst izbor unatoč svojim ograničenjima.
Poliuretani se ističu jer se saviju bez lomljenja i izdržavati prilično dobro dan za danom. Ono što ovaj materijal čini posebnim su elastične osobine koje mu daju mišić i izdržljivost, tako da se ne puca kada se instalira ili udari u nešto dok vozi po gradu. Ljubitelji automobila znaju da poliuretani mogu podnijeti nekoliko udaraca ovdje i tamo bez pojave znakova oštećenja, što objašnjava zašto ga mnogi biraju za komplet za tijelo koji mora preživjeti sve vrste uslova na cesti. Naravno, ima veću težinu u usporedbi s alternativama od staklenog vlakna, ali većini vozača to ne smeta jer cijene nešto što traje kroz sve vrste habanja umjesto da traže lakše materijale koji možda neće izdržati tako dugo.
Ugljična vlakna su na vrhu liste kad je riječ o materijalima za body kit za ozbiljne ljubitelje performansi. Stvari imaju nevjerojatnu snagu, a težine gotovo ništa, što čini svu razliku u svijetu za trkačke automobile i trkaći dan strojeva. Ljudi koji žele da njihova vozila budu lagana privlače dijelove od ugljikovih vlakana jer znaju da je svaka grama važna. Karbon je tako poseban zbog toga što kombinuje ta sitna vlakna u plastičnu podlogu. To stvara i izvanredne karakteristike performansi i taj nepogrešivi sjajan izgled koji trkači toliko vole. U čemu je problem? Proizvodnja ugljikova vlakna zahtijeva vrijeme i specijaliziranu opremu, što znatno povećava cijenu. Ipak, većina hardcore entuzijasta će vam reći da je plaćanje dodatnih za ugljikovo vlakno vrijedno ako traže maksimalnu izvedbu i žele da njihov automobil vizuelno istakne na stazi.
ABS plastika se ističe po svojoj kvaliteti i izuzetnoj izdržljivosti. Što je posebno? Materijal je spoj krutosti akrilonitrila i stirena s otpornim na udarce osobinama polibutadienske gume. Za sve koji žele nešto što izgleda kao originalna tvornica, ali može izdržati kaznu, ABS pruža i čvrstoću i otpornost na toplinu. Mehaničari vole raditi s ovim jer se dobro drži i instalira bez glavobolje, lijepo se uklapa sa većinom već postavljenih dijelova automobila. U usporedbi s staklenim vlaknima koji su previše tvrdi ili poliuretanom koji se osjeća previše mekano, ABS pronalazi svoju slatku točku negdje između. Osim toga, slikari cijene koliko lako uzima boju, a budući da tako dobro radi s postojećim komponentama, postaje opcija za bezbroj auto popravaka gdje snaga susreće kvalitetne završnice.
Za vlasnike starogodišnjih Mitsubishi Lancera, LED stražnja svjetla nude nešto posebno što nisu imali u to vrijeme. Ova svjetla kombinuju nostalgični izgled starog automobila sa svim prednostima moderne tehnologije. Što ih čini tako privlačnim? Pa, oni stvarno istaknu vizuelno, dok još uvijek rade odlično funkcionalno. Većina ljudi koji ih instaliraju primjećuje kako je vidljivost bolja noću, plus postoji i cool faktor da imaju nešto moderno na ono što je prvobitno bio klasičan dizajn. Zato mnogi ljubitelji automobila idu ovom putem kada pokušavaju da poprave svoje starije vožnje bez gubitka autentičnog osjećaja. Sigurnost se poboljšava, što je uvijek bonus za svakoga koji vozi ove retro ljepote po gradu.
Fabrika je napravila halogenske farove koji sjaje kada je u pitanju pouzdanost kao zamjena originalne opreme. Ugrađuju se u ono što većina automobila i kamiona ima, a vozačima pružaju bolju vidljivost na tamnim cestama. Ova svjetla održavaju vozila izgledaju točno kao što su to učinili kada je novi iz tvornice, ali još uvijek uspijevaju osvijetliti cestu ispred mnogo bolje od mnogih dionica opcije. Neki testovi pokazuju oko 30 posto poboljšanje vidljivosti stvari noću u odnosu na starije svjetiljke. Vozači imaju sigurniju noćnu vožnju i vizualnu privlačnost fabričkog osvetljenja bez da moraju žrtvovati bilo što u pogledu izgleda ili performansi.
Nadogradnja Ford Rangera LED farovima koji uključuju svjetla za vožnju tijekom dana (DRL) čini stvarnu razliku za sigurnost na cesti. Ova svjetla pomažu drugim vozačima da tijekom dana lakše vide kamion, osobito kada je vidljivost slaba, kao što je magla ili snažna kiša. Većina ljudi koji rade s auto rasvjetljavanjem ističe zašto LED-ovi pobjeđuju staromodne halogenove žarulje. One troše manje energije iz baterije, traju mnogo duže prije nego što je potrebno zamijeniti, i i dalje rade ispravno čak i nakon godina vožnje. Za nekoga tko želi poboljšati sigurnost i dugoročne troškove, prelazak na LED farove s funkcijom DRL izgleda kao pametan potez za svakog vlasnika Forda Rangera.
Nadogradnja na LED stražnje svjetiljke za Mercedes-Benz W238 model stvarno mijenja kako ovaj luksuzni automobil izgleda i osjeća na cesti. Ove nove svjetiljke imaju mnogo tanji profil u usporedbi s starijim modelima, a i dalje troše mnogo manje energije od tradicionalnih žarulja. Ljubitelji automobila odmah primjećuju razliku - ne samo zato što izgledaju oštrije, već i zato što ove LED-ove ostaju svijetle čak i kada pada kiša ili snijeg. Stručnjaci za sigurnost ističu da vozila s modernim LED stražnjim svjetlima drugi vozači uočavaju ranije, što ima smisla s obzirom na to koliko se nesreća događa noću ili u lošem vidljivom stanju. Za nekoga tko želi da njegov Mercedes istakne bez ugrožavanja praktičnosti, ove nadograđene lampe pružaju i stilske točke i stvarne prednosti koje traju kilometar za kilometrom.
Prelazak na LED stražnje svjetla na Audi A6 C7 ili C7PA čini više od samo dati auto svježi izgled to zapravo može pomoći kada dođe vrijeme za prodaju. Noviji LED modeli odgovaraju današnjim tehničkim standardima, a stariji Audi ima elegantniji izgled. Specijalizanti za automobile često spominju kako takva ažuriranja održavaju vozila relevantnima na tržištu punom novih tehnoloških značajki. Budući vlasnici žele automobile koji se ne osjećaju zastarjeli, tako da su moderni rješenja za osvjetljenje definitivno mogu raditi u korist nekoga tko gleda na korištene Audije. Osim toga, LED-ovi traju duže i troše manje energije u usporedbi s tradicionalnim žaruljama, što ih čini praktičnim i elegantnim izborom za mnoge vozače.
Odgovarajući oblik je vrlo važan prilikom stavljanja automobila i LED dodatka jer utječe na izgled automobila i na to da li ti dijelovi stvarno sigurno rade zajedno. Uzimanje točnih mjerenja i male izmjene tijekom instalacije pomažu da se sve pravilno uklopi s onim što je već na autu. Mnogi vozači sada se okreću online alatima za usklađivanje koji im omogućuju provjeriti hoće li određeni dijelovi odgovarati njihovoj određenoj marki i modelu bez potrebe da nagađaju. Ove web stranice na kraju štede vrijeme i novac. Za ljude koji žele dodatni mir uma, razgovarati s nekim tko zna automobile iznutra u unutra ima smisla. Profesionalni mehaničar ili instalator može uočiti potencijalne probleme prije nego što postanu skupe glavobolje, posebno kada se miješaju različite marke karoserije i svjetlosnih sustava.
Kad biraju između profesionalca za ugradnju automobila i LED svjetla ili sami, većina ljudi gleda koliko novca žele potrošiti i imaju li vještine za posao. Proficijala je skuplja, ali ima i garanciju, pa se ne brineš za greške. S druge strane, samostalno se baviti tim projektima štedi novac i donosi osjećaj ostvarenja za one koji se bave automobilima. Ipak, nitko ne bi trebao potcjenjivati kakva oprema i znati kako je zapravo potrebna. Ljudi koji su otišli putem DIY često kažu da su uspjeli prilično dobro s dobrim uputama, ali gotovo svi se suočavaju s problemima pokušavajući sve napraviti kako treba bez onih zgodnih alata kojima mehaničari imaju pristup.
Održavanje tijela i LED svjetla izgledaju dobro zahtijeva određenu redovnu pažnju. Prljavština i smrada se gomilaju na plastičnim dijelovima ako ih ne očistimo s vremena na vrijeme, a to može uništiti kraj. Kada je riječ o LED farovima i stražnjim svjetlima, i brzi pogled na njih ima smisla. Svi smo vidjeli kako žarulje treperu kad počnu da se kvare, pa ih rano uhvatiti štedi od glavobolje kasnije. Većina mehaničara će reći ljudima da se drže blage sapun i vodu umjesto oštrih kemikalija koje bi mogle ogrebati stvari. Također vrijedi provjeriti te nosile svaki put u neko vrijeme da se uvjerite da ništa nije los. Rešavanje malih problema dok su još mali ide dug put u održavanju naše automobile izgledaju oštro i radi pravilno za godine niz cestu.
Uključivanjem ovih savjeta osiguravate da vaše auto ostane stilske i pouzdano, bilo da prikazujete novi komplet za auto ili osvjetlite noć s LED svjetlima.
Hot News2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
IS
HY
LA
