Η εισαγωγή σε κιτ αυτοκινήτων ξεκινά με το να γνωρίζεις τι κάνει το συγκεκριμένο αυτοκίνητό σου να λειτουργεί. Πάρτε λίγο χρόνο να ψάξετε για λεπτομέρειες όπως μετρήσεις μεγέθους, βάρος καμπύλης, και τι είδους συνθήκες οδήγησης σχεδιάστηκε από τον κατασκευαστή. Η κατανόηση αυτών των βασικών στοιχείων σημαίνει ότι όποιο κιτ κι αν επιλέξει κάποιος, ταιριάζει σωστά και δεν θα χαλάσει τη φυσιολογική λειτουργία του αυτοκινήτου. Οι εταιρείες αυτοκινήτων συνήθως βάζουν σε κάποιο μέρος των ιστοσελίδων τους τα δελτία συμβατότητας, οπότε είναι έξυπνο να τα ελέγξετε πριν ξοδέψετε χρήματα. Για αυτοκίνητα που κατασκευάζονται με γνώμονα την ταχύτητα, σκεφτείτε πώς η προσθήκη επιπλέον πάνελ μπορεί να αλλάξει την ροή αέρα γύρω από το όχημα ή να επηρεάσει την ικανότητα στροφής. Τα καλύτερα κιτ σώματος ταιριάζουν καλά με αυτά που υπάρχουν ήδη στο αυτοκίνητο, κάνοντας τα πράγματα να φαίνονται καλύτερα ενώ ταυτόχρονα τα κρατούν όλα ασφαλή και άνετα κατά τη διάρκεια των κανονικών οδών.
Η επιλογή ανάμεσα στην εμφάνιση και το πόσο καλά λειτουργεί κάτι τείνει να είναι ο πραγματικός πονοκέφαλος όταν αγοράζεις ένα κιτ σώματος. Μερικά σχέδια κάνουν τα αυτοκίνητα να ξεχωρίζουν οπτικά, χωρίς αμφιβολία. Αλλά οι άνθρωποι τείνουν να ξεχνούν τι θυσιάζεται από την άποψη της πραγματικής απόδοσης. Πάρτε για παράδειγμα αυτές τις επιθετικές αθλητικές εμφάνιση που φαίνονται δροσερές αλλά μπορεί να εμποδίσουν την ροή αέρα που απαιτείται για την ψύξη του κινητήρα ή να μειώσουν την υποσυμπιεστική δύναμη που επηρεάζει το χειρισμό σε ταχύτητα. Μιλώντας με μηχανικούς που εργάζονται σε τροποποιημένα οχήματα ή να περιφέρονται σε online ομάδες όπου οι ενθουσιώδεις μοιράζονται ιστορίες μπορεί να δώσει μια πολύ καλύτερη αίσθηση του πώς τα διαφορετικά κιτ λειτουργούν πραγματικά σε συνθήκες πραγματικού κόσμου. Η έξυπνη κίνηση; Βρες κάτι που δεν θυσιάζει πολλές λειτουργίες μόνο για να δείχνει ωραίο.
Η επιλογή του σωστού υλικού έχει μεγάλη σημασία όταν πρόκειται για κιτ σώματος. Η γυαλίνη, το πολυουρεθάνιο, το πλαστικό ΑΒΣ και η ανθρακονήματα έχουν όλα διαφορετικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα όσον αφορά το πόσο διαρκούν και το πόσο ζυγίζουν. Πάρτε για παράδειγμα την υαλοπλαστική. Είναι ελαφριά στο πορτοφόλι και δεν ζυγίζει πολύ, αλλά τείνει να καταστρέφεται πολύ εύκολα. Το πολυουρεθάνιο είναι μια άλλη επιλογή, αν και ζυγίζει περισσότερο από τα άλλα, λυγίζει χωρίς να σπάσει και χειρίζεται καλύτερα μικρά κρούσματα. Το πλαστικό ABS δίνει καλή δυσκαμψία και πολλές εταιρείες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν αυτό το υλικό στα μοντέλα παραγωγής τους. Και μετά υπάρχει η ανθρακική ίνα για την οποία όλοι μιλούν επειδή συνδυάζει απίστευτη αντοχή με μικρό βάρος, αλλά ας το παραδεχτούμε κοστίζει ένα χέρι και ένα πόδι. Οι μηχανικοί και οι εγκαταστάτες συνήθως δείχνουν προς ορισμένα υλικά ανάλογα με το πού μένει κάποιος ή πόσο τραχύ οδήγησε. Αξίζει επίσης να θυμόμαστε ότι μερικά υλικά χρειάζονται περισσότερη φροντίδα με την πάροδο του χρόνου και μπορούν πραγματικά να καταστρέψουν τον προϋπολογισμό αν δεν συντηρούνται σωστά.
Η υαλοϊνική ίνες έχει γίνει ένα υλικό για τα κιτ αυτοκινήτων επειδή δεν σπάει την τράπεζα και διαμορφώνεται εύκολα σε διαφορετικά σχήματα. Το γεγονός ότι είναι τόσο ελαφρύ το κάνει τέλειο για ειδικές εργασίες όπου η μείωση του βάρους του οχήματος είναι σημαντική για καλύτερο χειρισμό και ταχύτητα. Τα περισσότερα καταστήματα ανταλλαγής χρησιμοποιούν γυαλί ίνες για πράγματα όπως σπόιλερ, κουκούλες και φούστες, επειδή χτυπάει το γλυκό σημείο μεταξύ αυτού που οι άνθρωποι μπορούν να αντέξουν οικονομικά και αυτού που πραγματικά λειτουργεί. Αλλά υπάρχει ένα κόλπο. Σίγουρα, η ελαφρύτητα είναι πλεονέκτημα, αλλά η γυαλίνη δεν είναι τόσο ανθεκτική όσο κάποιες εναλλακτικές. Τείνει να σπάσει όταν κάτι χτυπά μέσα του ή ακόμα και σε κανονικές συνθήκες οδήγησης με την πάροδο του χρόνου. Ωστόσο, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων επιλέγουν την υαλοπλαστική έτσι κι αλλιώς επειδή μπορούν να δημιουργήσουν σχέδια χωρίς να ξοδέψουν μια περιουσία. Για κάποιον που θέλει να φτιάξει το αυτοκίνητό του χωρίς να αδειάσει το πορτοφόλι του, η υαλοπλαστική παραμένει μια σταθερή επιλογή παρά τους περιορισμούς της.
Το πολυουρεθάνιο ξεχωρίζει επειδή λυγίζει χωρίς να σπάσει και αντέχει αρκετά καλά μέρα με τη μέρα. Αυτό που κάνει αυτό το υλικό ξεχωριστό είναι οι ελαστικές του ιδιότητες που του δίνουν μυϊκότητα και τεντώσιμη δύναμη, έτσι ώστε να μην σπάσει όταν το εγκαταστήσει ή να χτυπηθεί από κάτι όταν οδηγεί στην πόλη. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων γνωρίζουν ότι το πολυουρεθάνιο μπορεί να αντέξει μερικά χτυπήματα εδώ και εκεί χωρίς να δείξει σημάδια βλάβης, πράγμα που εξηγεί γιατί τόσοι πολλοί το επιλέγουν για κιτ σώματος που πρέπει να επιβιώσουν σε κάθε είδους συνθήκες του δρόμου Σίγουρα, έχει περισσότερο βάρος σε σύγκριση με τις εναλλακτικές λύσεις από υαλοπλαστική, αλλά οι περισσότεροι οδηγοί δεν έχουν πρόβλημα, αφού εκτιμούν κάτι που αντέχει σε κάθε είδους φθορά αντί να κυνηγούν ελαφρύτερα υλικά που μπορεί να μην αντέξουν τόσο πολύ.
Η ανθρακική ίνα είναι το κορυφαίο υλικό για τους λάτρεις των επιπέδων. Το υλικό έχει απίστευτη αντοχή ενώ ζυγίζει σχεδόν τίποτα, που κάνει όλη τη διαφορά στον κόσμο για τα αγωνιστικά αυτοκίνητα και τις μηχανές της πίστας. Οι άνθρωποι που ενδιαφέρονται για το πώς να διατηρούν τα οχήματά τους ελαφριά, έλκονται προς τα εξαρτήματα από ανθρακονήματα, επειδή ξέρουν ότι κάθε ουγγιά έχει σημασία. Αυτό που κάνει το άνθρακα τόσο ξεχωριστό είναι ο τρόπος που συνδυάζει αυτές τις μικροσκοπικές ίνες μέσα σε μια πλαστική βάση. Αυτό δημιουργεί τόσο εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης όσο και αυτή την αδιαμφισβήτητη γυαλιστερή εμφάνιση που αγαπούν τόσο πολύ οι δρομείς. - Το κόλπο; Η παραγωγή ινών άνθρακα απαιτεί χρόνο και εξειδικευμένο εξοπλισμό, πράγμα που αυξάνει σημαντικά την τιμή. Ωστόσο, οι περισσότεροι ενθουσιώδεις θα σας πουν ότι αξίζει να πληρώσετε επιπλέον για την ανθρακική ίνα αν κυνηγούν τη μέγιστη απόδοση και θέλουν το αυτοκίνητό τους να ξεχωρίζει οπτικά στην πίστα.
Το πλαστικό ABS ξεχωρίζει για την ποιότητα του OEM και την αξιοσημείωτη αντοχή του. Τι το κάνει τόσο ξεχωριστό; Το υλικό συνδυάζει τη δυσκαμψία του ακρυλονιτρίλου και του στυρενίου με τις ανθεκτικές στις κραδασμούς ιδιότητες του πολυβουταδιενίου ελαστικού. Για όποιον θέλει κάτι που να μοιάζει με εργοστασιακό πρωτότυπο αλλά να αντέχει την τιμωρία, το ABS προσφέρει τόσο αντοχή όσο και αντοχή στη θερμότητα. Οι μηχανικοί αγαπούν να δουλεύουν με αυτό το πράγμα επειδή αντέχει καλά δομικά και τοποθετείται χωρίς πονοκεφάλους, ταιριάζοντας ωραία με τα περισσότερα εξαρτήματα αυτοκινήτου που είναι ήδη στη θέση τους. Σε σύγκριση με την υαλοπλαστική, η οποία είναι πολύ άκαμπτη ή το πολυουρεθάνιο, που είναι πολύ μαλακό, το ABS βρίσκει το γλυκό σημείο κάπου στο μέσο. Επιπλέον, οι ζωγράφοι εκτιμούν πόσο εύκολα παίρνει χρώμα, και επειδή λειτουργεί τόσο καλά με υπάρχοντα εξαρτήματα, γίνεται η επιλογή για αμέτρητες εργασίες επισκευής αυτοκινήτων όπου η αντοχή συναντά την ποιότητα των τελειών.
Για τους ιδιοκτήτες των παλαιών Mitsubishi Lancers, τα πίσω φώτα LED προσφέρουν κάτι ιδιαίτερο που δεν είχαν τότε. Αυτά τα φώτα συνδυάζουν τη νοσταλγική εμφάνιση των παλιών αυτοκινήτων με όλα τα οφέλη της σύγχρονης τεχνολογίας. Τι τα κάνει τόσο ελκυστικά; Λοιπόν, πραγματικά ξεχωρίζουν οπτικά ενώ λειτουργούν εξαιρετικά. Οι περισσότεροι άνθρωποι που τα εγκαταστήσουν παρατηρούν πόσο καλύτερη είναι η ορατότητα τη νύχτα, συν το ότι υπάρχει και το ωραίο στοιχείο να έχεις κάτι μοντέρνο σε αυτό που αρχικά ήταν ένα κλασικό σχέδιο. Γι' αυτό πολλοί λάτρεις αυτοκινήτων κάνουν αυτό το δρόμο όταν προσπαθούν να φτιάξουν τα παλιά τους αυτοκίνητα χωρίς να χάσουν την αυθεντική αίσθηση. Η ασφάλεια βελτιώνεται επίσης, το οποίο είναι πάντα ένα μπόνους για όποιον οδηγεί αυτές τις ρέτρο ομορφιά στην πόλη.
Οι φώτες αλογονίου που φτιάχνονται από το εργοστάσιο είναι πολύ αξιόπιστοι. Ταιριάζουν με αυτά που υπάρχουν ήδη στα περισσότερα αυτοκίνητα και φορτηγά ενώ δίνουν στους οδηγούς πολύ καλύτερη ορατότητα σε σκοτεινούς δρόμους. Αυτά τα φώτα κρατούν τα οχήματα να φαίνονται ακριβώς όπως ήταν όταν ήταν καινούργια από το εργοστάσιο αλλά εξακολουθούν να διαχειρίζονται να φωτίζουν το δρόμο μπροστά πολύ καλύτερα από πολλές μετοχές. Μερικές δοκιμές δείχνουν περίπου 30% βελτίωση στην όραση των πραγμάτων τη νύχτα σε σχέση με παλαιότερα συστήματα προβολέων. Οι οδηγοί έχουν ασφαλέστερη οδήγηση τη νύχτα και όλη την οπτική γοητεία των εργοστασιακών φωτισμών χωρίς να χρειάζεται να θυσιάσουν τίποτα όσον αφορά την εμφάνιση ή την απόδοση.
Η αναβάθμιση του Ford Ranger με προβολείς LED που περιλαμβάνουν φώτα ημέρας (DRL) κάνει πραγματική διαφορά για την ασφάλεια στο δρόμο. Αυτά τα φώτα διευκολύνουν τους άλλους οδηγούς να βλέπουν το φορτηγό κατά τη διάρκεια της ημέρας, ειδικά όταν η ορατότητα είναι χαμηλή, όπως σε ομίχλη ή σε βαριά βροχή. Οι περισσότεροι άνθρωποι που εργάζονται με φωτισμό αυτοκινήτων επισημαίνουν γιατί οι LED νικούν τους παλιομοδίτικους λαμπτήρες αλογονίου. Χρησιμοποιούν λιγότερη ενέργεια από την μπαταρία, διαρκούν πολύ περισσότερο πριν χρειαστεί να αντικατασταθούν και συνεχίζουν να λειτουργούν κανονικά ακόμη και μετά από χρόνια οδήγησης. Για κάποιον που θέλει να βελτιώσει τόσο την ασφάλεια όσο και τα μακροπρόθεσμα κόστη, η αλλαγή σε προβολείς LED με λειτουργία DRL φαίνεται να είναι μια έξυπνη κίνηση για κάθε ιδιοκτήτη Ford Ranger.
Η αναβάθμιση σε πίσω φώτα LED για το μοντέλο Mercedes-Benz W238 πραγματικά μεταμορφώνει την εμφάνιση και την αίσθηση αυτού του πολυτελούς αυτοκινήτου στο δρόμο. Αυτά τα νέα φώτα έχουν πολύ λεπτότερο προφίλ σε σύγκριση με τα παλαιότερα μοντέλα, ενώ εξακολουθούν να χρησιμοποιούν πολύ λιγότερη ενέργεια από τις παραδοσιακές λάμπες. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων παρατηρούν αμέσως τη διαφορά όχι μόνο επειδή φαίνονται πιο καθαρά, αλλά και επειδή αυτά τα LED παραμένουν φωτεινά ακόμα και όταν βρέχει ή χιονίζει. Οι ειδικοί στην ασφάλεια επισημαίνουν ότι τα οχήματα με σύγχρονα πίσω φώτα LED εντοπίζονται νωρίτερα από τους άλλους οδηγούς, πράγμα που είναι λογικό δεδομένου του πόσων ατυχημάτων συμβαίνουν τη νύχτα ή σε κακή ορατότητα. Για κάποιον που θέλει να ξεχωρίσει η Μερσεντές του χωρίς να συμβιβαστεί με την πρακτικότητα, αυτές οι αναβαθμισμένες λάμπες προσφέρουν τόσο στυλ όσο και πλεονεκτήματα που διαρκούν μίλι μετά μίλι.
Η αλλαγή σε πίσω φώτα LED σε ένα Audi A6 C7 ή C7PA κάνει κάτι περισσότερο από το να δίνει στο αυτοκίνητο μια φρέσκια εμφάνιση, μπορεί να βοηθήσει στην πραγματικότητα όταν έρθει η ώρα να το πουλήσεις. Τα νεότερα μοντέλα LED ταιριάζουν με τα σημερινά τεχνολογικά πρότυπα ενώ δίνουν στην παλιά Audi μια πιο κομψή εμφάνιση. Οι ειδικοί στα αυτοκίνητα συχνά αναφέρουν πώς αυτά τα είδη ενημερώσεων διατηρούν τα οχήματα σχετικά σε μια αγορά γεμάτη με νέα τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες τείνουν να θέλουν αυτοκίνητα που δεν αισθάνονται ξεπερασμένα, οπότε το να έχουν σύγχρονες λύσεις φωτισμού μπορεί σίγουρα να λειτουργήσει υπέρ κάποιου που κοιτάζει σε μεταχειρισμένα Audi. Επιπλέον, οι λαμπτήρες LED διαρκούν περισσότερο και καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς λαμπτήρες, καθιστώντας τους πρακτικούς και κομψούς επιλογές για πολλούς οδηγούς.
Η σωστή τοποθέτηση έχει μεγάλη σημασία όταν τοποθετούμε σε ένα αυτοκίνητο κιτ σώματος και αξεσουάρ LED, επειδή επηρεάζει τόσο την ομορφιά του αυτοκινήτου όσο και το αν αυτά τα μέρη λειτουργούν πραγματικά με ασφάλεια μαζί. Η λήψη ακριβών μετρήσεων και οι μικρές τροποποιήσεις κατά την εγκατάσταση βοηθούν τα πάντα να ευθυγραμμίζονται σωστά με αυτά που ήδη υπάρχουν στο αυτοκίνητο. Πολλοί οδηγοί στρέφονται τώρα σε online εργαλεία συμβατότητας που τους επιτρέπουν να δουν αν ορισμένα εξαρτήματα θα ταιριάζουν στην συγκεκριμένη τους μάρκα και μοντέλο χωρίς να χρειάζεται να μαντέψουν. Οι ιστοσελίδες αυτές εξοικονομούν χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα. Για τους ανθρώπους που θέλουν περισσότερη γαλήνη, όμως, να μιλήσουν σε κάποιον που ξέρει αυτοκίνητα από μέσα προς τα έξω, έχει νόημα. Ένας επαγγελματίας μηχανικός ή εγκαταστάτης μπορεί να εντοπίσει πιθανά προβλήματα πριν γίνουν ακριβά πονοκέφαλα στο δρόμο, ειδικά όταν αναμειγνύονται διαφορετικές μάρκες αμαξώματος και συστήματα φωτισμού.
Όταν επιλέγουν ανάμεσα στο να βάλουν επαγγελματίες να εγκαταστήσουν κιτ και φώτα LED ή να το κάνουν μόνοι τους, οι περισσότεροι άνθρωποι εξετάζουν πόσα χρήματα θέλουν να ξοδέψουν και αν έχουν τις δεξιότητες για τη δουλειά. Το να γίνεις επαγγελματίας κοστίζει πιο πολύ, αλλά σου δίνει πρόσβαση σε εκπαιδευμένα χέρια και συνήθως περιλαμβάνει κάποια εγγύηση, έτσι ώστε να μην ανησυχείς για λάθη. Από την άλλη πλευρά, το να ασχολείται κανείς με αυτά τα έργα τείνει να εξοικονομεί χρήματα και φέρνει μια πραγματική αίσθηση επίτευξης για όσους ασχολούνται με αυτοκίνητα. Ωστόσο, κανείς δεν πρέπει να υποτιμά τι είδους εξοπλισμός και πώς χρειάζεται πραγματικά. Οι άνθρωποι που έχουν κάνει DIY συχνά λένε ότι τα κατάφεραν αρκετά καλά με καλές οδηγίες, αλλά σχεδόν όλοι έχουν πρόβλημα προσπαθώντας να κάνουν τα πάντα να φαίνονται σωστά χωρίς αυτά τα φανταχτερά εργαλεία που έχουν πρόσβαση οι μηχανικοί.
Η διατήρηση των κιτ σώματος και των φωτιστικών LED απαιτεί κάποια τακτική προσοχή. Η βρωμιά και η βρωμιά του δρόμου συσσωρεύονται στα πλαστικά αν δεν τα καθαρίσουμε που και που, και με την πάροδο του χρόνου αυτό το πράγμα μπορεί να φθείρει το τέρμα. Όταν πρόκειται για προβολείς LED και πίσω φώτα, μια γρήγορη ματιά τους είναι επίσης λογικό. Όλοι έχουμε δει τους λαμπτήρες να αναβοσβήνουν όταν αρχίζουν να πάνε στραβά, οπότε αν τους πιάσουμε νωρίς, θα γλιτώσουμε πονοκεφάλους αργότερα. Οι περισσότεροι μηχανικοί θα λένε στους ανθρώπους να χρησιμοποιούν ήπιο σαπούνι και νερό αντί για σκληρά χημικά που μπορεί να γρατζουνίσουν τα πράγματα. Αξίζει επίσης να ελέγχετε τα ράμματα κάθε τόσο για να βεβαιωθείτε ότι τίποτα δεν είναι χαλαρό. Η επίλυση μικρών προβλημάτων, όσο είναι ακόμα μικρά, βοηθά πολύ στο να κρατήσουμε τα αυτοκίνητά μας οξεία και λειτουργικά για χρόνια.
Η ενσωμάτωση αυτών των συμβουλών εξασφαλίζει ότι το αυτοκίνητό σας παραμένει στυλιστικό και αξιόπιστο, είτε επιδεικνύει ένα νέο σύνολο σώματος είτε φωτίζει τη νύχτα με Φωτιστικά μπλοκ LED.
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17
2024-05-17